Wycena, umowa, gotówka: tak wygląda skup aut w Gdańsku od środka

W Gdańsku ruszył nowy punkt skupu samochodów, w którym zasada jest prosta: auto stojące od miesięcy pod blokiem da się zamienić na gotówkę w kilka godzin. Bez wystawiania ogłoszeń, bez oglądaczy, którzy nie dojeżdżają, i bez tłumaczenia po raz dziesiąty, skąd na drzwiach wzięła się rysa.

Co oferuje nowy punkt skupu aut w Gdańsku?

Nowy adres to nie tylko kolejna pinezka na mapie. To baza, z której pracownicy ruszają w teren, bo wycena i odbiór odbywają się tam, gdzie samochód aktualnie stoi, a nie na firmowym placu. W grę wchodzą auta osobowe, terenowe i dostawcze, a obok nich pojazdy po firmach i z leasingu, od pojedynczych egzemplarzy po całe floty.

Punkt przy ul. Skarżyńskiego 3 w Gdańsku otworzył BART, czyli skup aut działający na pomorskim rynku od 2003 roku, który wycenę umówi z Tobą telefonicznie pod numerem 505 770 999. Firma obsługuje całe województwo pomorskie, a w Gdańsku i Sopocie dojeżdża na miejsce w dwie, trzy godziny od zgłoszenia. Telefon odbierany jest przez cały tydzień, łącznie z niedzielą, więc zadzwonisz wtedy, kiedy akurat Ci to pasuje.

Jakie warunki trzeba spełnić, żeby sprzedać auto?

Lista wymagań jest krótsza, niż zakłada większość sprzedających. Nie trzeba szykować samochodu do zdjęć, dogadywać się wcześniej z mechanikiem ani odnawiać dokumentów, bo skup bierze pojazdy takie, jakie są:

• Stan techniczny nie ma znaczenia, bo do wyceny trafiają także auta powypadkowe i takie, które nie odpalają.
• Ważne OC ani aktualny przegląd nie są potrzebne do przeprowadzenia transakcji.
• Niesprawnego auta nie musisz nigdzie holować, bo pracownik skupu ogląda samochód tam, gdzie stoi.
• Formę zapłaty wybierasz sam, do wyboru jest gotówka na miejscu, przelew na konto albo wpłata do banku.
• Nie musi to być samochód, bo skup przyjmuje również motocykle, quady oraz youngtimery pokroju Poloneza czy Malucha.

W praktyce o transakcji przesądza więc sama kwota, a nie wiek pojazdu ani jego stan techniczny.

Skąd bierze się kwota, którą usłyszysz przez telefon?

Pierwsza liczba pada jeszcze w trakcie rozmowy, na podstawie marki, rocznika, silnika, przebiegu i tego, co sam powiesz o stanie samochodu. Wycena jest bezpłatna i niezobowiązująca. Ma pokazać, czy jest o czym rozmawiać dalej.

Kwota ostateczna pada po oględzinach we wskazanym miejscu, bo dopiero wtedy widać korozję, ślady po naprawach albo pracę skrzyni biegów. Bywa, że różni się od tej z telefonu, ale w obu przypadkach mówimy o pieniądzach, które ktoś naprawdę zapłaci za Twój samochód. Ceny z portali ogłoszeniowych są tylko stawkami wywoławczymi, a nie kwotami, po których auta zmieniają właściciela.

Umowa kupna-sprzedaży zamiast komisu i czekania na kupca

Skup nie zawiera umów komisowych, więc samochód nie zostaje na placu w oczekiwaniu na chętnego, a Ty nie oddajesz nikomu prowizji od sprzedaży. Podstawą transakcji jest zwykła umowa kupna-sprzedaży, która przenosi własność w chwili podpisu i zamyka Twoje zobowiązania wobec pojazdu.

Należność odbierasz od razu po podpisaniu, w formie wybranej wcześniej. Na koniec zostaje jedna formalność po Twojej stronie: zgłoszenie zbycia pojazdu w wydziale komunikacji w terminie 30 dni oraz powiadomienie ubezpieczyciela o zmianie właściciela.

Sprawdź, ile Twoje auto jest warte dla gdańskiego skupu

Przed telefonem nie musisz szykować auta, jechać na myjnię ani zbierać papierów. Opisujesz pojazd w kilku zdaniach i słuchasz, jaka liczba padnie. Jeśli Cię przekona, umawiasz bezpłatne oględziny, a jeśli nie, kończysz rozmowę i nic się nie dzieje. Jedno jest pewne: samochód stojący bezczynnie pod blokiem z każdym miesiącem jest wart mniej.